老鬼邀您閱前思考

價(jià)格是調(diào)整市場(chǎng)的有效杠桿，而非自相殘殺的武器。京東這次“敢為人先”，我們有理由保持足夠的尊敬。

文/驛站老鬼

2024.04.17

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，打響“上門收費(fèi)”第一槍的是京東。

前些天（4月9日），京東出了一個(gè)“狠招”，面向商家發(fā)布了《京東開(kāi)放平臺(tái)送貨上門服務(wù)產(chǎn)品上線公告》，鼓勵(lì)第三方商家自主開(kāi)通“送貨上門”服務(wù)，且明確表示這一服務(wù)的商家需要支付一定的“上門費(fèi)”。

在京東的公告中，對(duì)于收取“上門費(fèi)”是這樣描述的——

開(kāi)通“送貨上門”服務(wù)的商家，需要根據(jù)快遞包裹重量支付費(fèi)用。送貨上門訂單分為中小件送貨上門訂單、大件送貨上門訂單2種類型，對(duì)于中小件，有中通、圓通、申通、極兔、韻達(dá)5家快遞承運(yùn)商支持“送貨上門”服務(wù)，在快遞運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上，商家需額外向快遞承運(yùn)商支付5公斤內(nèi)1元、續(xù)重1公斤0.2元。對(duì)于大件，商家可委托任意快遞承運(yùn)商發(fā)貨，自行約定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。

明眼人都能看出，在電商快遞中，絕大多數(shù)的中小件快遞一般都不會(huì)超過(guò)5公斤，這就意味著大部分商家需要支付1塊錢的上門費(fèi)。

消息一出，快遞人都樂(lè)了，群情熱烈，紛紛表示：“看到?jīng)]，這才解決送貨上門難題的正確方式！”

也有不少老鐵慕了：格局立馬打開(kāi)，京東這是打通了快遞送貨上門痛點(diǎn)的“任督二脈”。

拔出蘿卜帶出泥。在老鬼看來(lái)，當(dāng)大家還沉浸在喜悅的氛圍時(shí)，作為快遞從業(yè)者，對(duì)于“上門收費(fèi)”這件事，需要更多的思考。

01

快遞“送上門”

商家“得加錢”

幾乎所有快遞人都明白一個(gè)道理，新規(guī)實(shí)施后，大家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)，往往并不是“送貨上門”本身，而是誰(shuí)要為此買單。

那么，京東為什么要收“上門費(fèi)”？這背后的理由很簡(jiǎn)單——

往大里說(shuō)，這叫順勢(shì)而為。放在大的背景下，不論是從國(guó)家政策引導(dǎo)，還是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，或是消費(fèi)者對(duì)快遞服務(wù)的需求，都在不斷升級(jí)。尤其是在3月快遞新規(guī)實(shí)施后，按需配送、送貨上門逐漸成為快遞服務(wù)的“新常態(tài)”。

在這個(gè)新階段里，作為電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的核心資源之一，快遞服務(wù)環(huán)節(jié)由此也全面開(kāi)啟了從比拼價(jià)格到比拼服務(wù)的“高卷”時(shí)代。于是，最近我們看到，不止京東，抖音和淘寶等電商平臺(tái)也開(kāi)始改造業(yè)務(wù)流程，讓客戶自主選擇投遞方式，或上門，或到站到柜。

除此之外，還有一個(gè)更現(xiàn)實(shí)的考量，如果不提供“送貨上門”服務(wù)，對(duì)電商平臺(tái)的客戶體驗(yàn)必定帶來(lái)負(fù)面影響，或?qū)⒎词蛇^(guò)去苦心經(jīng)營(yíng)的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。尤其是這些年，快遞公司之間無(wú)底線的價(jià)格戰(zhàn)帶來(lái)的“惡果”也已經(jīng)在反噬產(chǎn)業(yè)鏈上游的電商。因?yàn)椤安凰拓浬祥T”服務(wù)體驗(yàn)帶來(lái)的投訴，讓越來(lái)越多的商家，甚至平臺(tái)都開(kāi)始反思“低價(jià)”帶來(lái)的負(fù)面效應(yīng)，可以說(shuō)“一損俱損”。

往小了說(shuō)，京東也有自己的算盤和盤算，在消費(fèi)者心智、市場(chǎng)認(rèn)知以及商家的遴選體系中，在“上門服務(wù)”這個(gè)維度，快遞江湖的分層其實(shí)是非常明顯的：順豐和京東口碑較好，服務(wù)的穩(wěn)定性也相對(duì)可靠；通達(dá)兔等快遞公司雖然一直在努力突圍，但仍“有心無(wú)力”。

歸根結(jié)底，“通達(dá)兔”快遞企業(yè)不上門和難上門的背后，還是“錢有沒(méi)有到位”的問(wèn)題。每每講到“送貨上門”，一線快遞員和網(wǎng)點(diǎn)老板們吐槽最多的痛點(diǎn)就是越來(lái)越低的派費(fèi)：5毛錢甚至更低的派費(fèi)，拿什么送上門？只要派費(fèi)管夠，要想什么樣的“按需配送”都好說(shuō)。

俗話說(shuō)，但凡能用錢解決的問(wèn)題，都不是問(wèn)題。送貨上門可以說(shuō)是京東自營(yíng)商城的服務(wù)符號(hào)之一。從2007年自建物流的第一天開(kāi)始，京東物流就將上門服務(wù)作為品質(zhì)服務(wù)的標(biāo)簽。

但，大多數(shù)的第三方快遞企業(yè)難以滿足這種要求。京東要想說(shuō)服“通達(dá)兔”和自己提供同樣的服務(wù)，顯然并不現(xiàn)實(shí)，方向也不對(duì)。

那么，解決送貨上門難題，最簡(jiǎn)單且最有效的方式就是“加錢”。這也是快遞行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必走一步。

02

雞蛋從外打破是食物

從內(nèi)打破才是生命和成長(zhǎng)

在過(guò)去幾年，快遞行業(yè)里討論最多、期待最大的就是“電商與快遞定價(jià)分離”。

一個(gè)最基本的原則就是：按照價(jià)值規(guī)律經(jīng)營(yíng)，建立快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

一分錢一分貨，羊毛始終出在羊身上，這個(gè)道理，大家都懂。而所謂的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，就是將服務(wù)分層、分類，比如標(biāo)準(zhǔn)快遞、時(shí)效快遞、限時(shí)快遞以及相關(guān)的增值服務(wù)等，不同的服務(wù)對(duì)應(yīng)不同的價(jià)格，明碼標(biāo)價(jià)，童叟無(wú)欺。價(jià)格可以根據(jù)客戶貨物的大小，配送的方式，促銷季等具體情況給予上下浮動(dòng)。

但，目前“電商與快遞定價(jià)分離”之所以難以推行，一個(gè)很重要的原因就是——路徑依賴越來(lái)越重，把所有的內(nèi)耗，所有的困境，所有的矛盾，都?xì)w咎于電商平臺(tái)，自己卻甘心淪為一個(gè)“跑腿角色”。

以“送貨上門”為例，有不少老鐵就長(zhǎng)期持有這樣一個(gè)觀點(diǎn)：為啥不送貨上門？電商件造成的。為啥電商件不送上門？因?yàn)閮r(jià)格低。為啥價(jià)格低？請(qǐng)去問(wèn)電商平臺(tái)。

兄弟們，別忘了，“雞蛋從外打破是食物，從內(nèi)打破才是生命和成長(zhǎng)”。這筆“上門費(fèi)”，并不是快遞企業(yè)主動(dòng)作為、共同努力的結(jié)果，而是借助“外力”實(shí)現(xiàn)的，最終能否分給快遞一杯羹，又能分多少，最終能否到快遞小哥手里，基本上還是要“看人臉色”，這一點(diǎn)請(qǐng)務(wù)必保持清醒。

還有一點(diǎn)，我們常常吐槽，電商與快遞行業(yè)多年發(fā)展積累下來(lái)的頑疾——誰(shuí)有訂單誰(shuí)牛，平臺(tái)方是主導(dǎo)方，賣家是莊家，而快遞公司想做平臺(tái)的生意就要按照平臺(tái)的規(guī)則來(lái)玩，只有兩個(gè)選擇：要么服從，要么出局。

這就直接導(dǎo)致快遞公司議價(jià)權(quán)能力的喪失，只能被動(dòng)服從電商平臺(tái)制定的規(guī)則。至于服務(wù)質(zhì)量的提升和保障，各大快遞總部也只能通過(guò)罰款這種高壓手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。于是，原本應(yīng)該以質(zhì)量為基和服務(wù)立足的快遞業(yè)，就陷入到了價(jià)格戰(zhàn)的怪圈。

什么叫“囚徒困境”？這就是。更讓人頭疼的是“槍打出頭鳥(niǎo)”的寒蟬效應(yīng)。各大快遞公司總部和網(wǎng)點(diǎn)本著“同行不漲我不敢漲”的原則，觀望情緒仍然濃厚，誰(shuí)也不敢第一個(gè)漲價(jià)，以防其他對(duì)手在什么時(shí)候出其不意。

市場(chǎng)也從來(lái)不排斥價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格是調(diào)整市場(chǎng)的有效杠桿，而非自相殘殺的武器。根據(jù)客戶與用戶的需求以及運(yùn)營(yíng)成本的變化，建立浮動(dòng)式的價(jià)格/定價(jià)機(jī)制，才是快遞服務(wù)與行業(yè)健康發(fā)展的正道和方向。這也是對(duì)客戶的一種市場(chǎng)教育，目的就是要建立起以市場(chǎng)供給和需求為導(dǎo)向的價(jià)格浮動(dòng)機(jī)制，并且讓客戶去接受這個(gè)機(jī)制。

當(dāng)然，真正做到這一點(diǎn)，需要快遞公司、電商平臺(tái)、消費(fèi)者“各守本分”，是各方面共同打磨出來(lái)的，如果你不敢、我不干、他不愿，光說(shuō)不練，毛用沒(méi)有。

總之，京東的這次“敢為人先”，我們有理由保持足夠的尊敬。